4.8°C      W 0.0 m/s Soluppgång 7:06     Solnedgång 17:07
Arkösund 2012-02-23  
Meny
Startsidan
Adresser och telefon
Anslagstavla
Arkösund
Bilder
Bloggar
Gastförmedling
Gästhamn
Kalender
Kappsegling
Kommittéer
Kontakta oss
Medlemskap
NSS historia
Resultat
Seglarskolor
Styrelsen
Väder
Webbkamera
Sök
SM i Trissjolle 2011

Trisseglarnas Mästarnas mästare

När det blev klart att delta i MM så tänkte jag att det skulle vara roligt att dels segla med min egen gast Therése och med min gamle vän Andy Walker som kom 7:a på Triss-SM. Då vi alla är förhållandevis "inte så tunga" föddes idén att även Andys gast Camilla, tillika hans dotter, skulle delta. Alltså så blev vi 4 i besättningen. 3 veckor med återhållsam kost följde då vi ändå vägde för mycket, maxvikten var 262,5 kg. Trötta på enformig kost och hungriga vägde vi in klockan 19 i Båstad på fredagskvällen. Efter invägning rusade vi till närmaste pizzeria och ÅT!

Förberedelserna inför MM bestod av 2 timmars segling i en lånad CB 66 i Västerås. Spinnaker var den inte utrustad med så det var mest krysstränng. Fredagskvällen i Båstad ägnades åt studier av de olika nya banalternativen som verkade spännande och analyserandet böljade fram o tillbaka. Då vi var lottade i det första racet hade vi ingen tid till att "se hur de andra gjorde". Det var nytt deltagarrekord, 39 besättningar.
Lördagen grydde med kallt o soligt väder med svag frånlandsvind, inga vågor. I varje race deltog 8 båtar.

Race 1
Denna segling var det krysstart. Efter en helt ok lästart med bra fart kändes det som det tog 10 sekunder till kryssmärket där alla rundar i princip samtidigt.....vi får spinnakerstrul o tappar. På andra kryssen seglar vi fortare än flera båtar men det strular med spinn igen. Vi har en båt bakom (8 båtar i varje race) som regelvidrigt försöker passera, vi diskar den (1 metre, kom 2:a 2010!). Jaha 7:a men ingen katastrof, vi tycker vi hänger med.

Race 2
Vi är med i starten o gör ett stabilt race med inga stora misstag, slutar 5:a, det känns som om vi kan lära oss detta!

Race 3
Strulade med felval och spinnakerproblem och fel kant på kryssen, tar en båt på slutet, 7:a i mål, missnöjda, fel resultattrend.

På kvällen en trevlig middag och det var roligt att vara med o hylla Pelle P som välförtjänt valdes in som den första hedermedlemmen i seglingens Hall of Fame.

Race 4
Söndag och vinden har ökat. Roligt att segla nu när det verkligen är fart på båten. Halvvindsstarten går och vi är iväg.....eller inte, ett vindvred och täckta av andra båtar blir vi tvugna att slå för att komma över linjen (det är halvvindsstart....)och blir efter. Seglar ändå hela tiden upp oss och har vid sista länsen chans på 4-5:e plats. Jag ropar spinnaker ner och den går ner blixtsnabbt! Tyvärr välfylld framför vår CB 66:a.....ridå kan man verkligen snacka om här.....Vi tar oss inte i mål då det tar tid att få loss den trålande spinnakern från kölen. Avslutningen, placeringssiffra 9 DNF, blev inte vad vi tänkt oss.

Sammanfattning
Vår orutin i detta sammanhang lyste igenom. Vi seglade egentligen inte saktare än någon annan men de tekniska felen var många, bristande samträning säkert en anledning. I sådana här korta, tajta, snabba seglingar måste alla manövrar sitta snabbt och precist för att man ska ha en chans. .
Det blir också fler kommunikationssituationer med 4 i besättningen och vem som ska göra vad är svårare att organisera. CB 66 tog en stund att komma underfund med, roderkänslan en helt annan än i trissen och även jämfört med andra jollar jag seglat.

MM var mycket välordnat, vädret fantastiskt och det var lärorikt också att kunna följa seglingarna från land och se hur de verkliga proffsen gjorde.
De nya banorna var roliga att segla, gate både vid kryss o länsrundning är något man kan införa i större fleetrace tycker jag. Halvvindsstarten som fungerade oväntat bra är måhända svårare med många båtar.

De mera orutinerade seglare som vann en enstaka segling gjorde det på flyt, chansade på en kant, det går i enstaka seglingar men inte i en serie.

Om man eventuellt kommer till MM igen så krävs det mer förberedelser. Fler träningstimmar i CB 66 med mycket spinnakerträning, mycket avgjordes av spinnakerhanteringen.
Sedan ska man nog vara tre i besättningen, arbetet blir lättare och utrymmet i båten bättre.
Händelserika o lärorika seglingar i en fantastisk omgivning med bra organisation gjorde helgen, trots vårt resultat, till en mycket minnesvärd helg

Hälsningar Triss 1014 Bosse Rogalin
Norrköpings Segel Sällskap Box 2070 600 02 Norrköping      Besöksadress: Världens Ände 7 610 25 Vikbolandet  (Karta)
webmaster@nss.nu